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11月29日 新西兰自驾15日-住宿点评此行住过的地方比较杂，有hotel，motel，B&B和YHA，几乎新西兰所有种类的住宿都住过了。本来么，也是想体验一下不同的乐趣，老住hotel也怪没劲的。实践下来有些感想，写在这里供参考。 第二次住是回来的时候，是Riverstone的老板推荐的地方，叫Metropolitan，位于机场附近。房间很大很舒服，还有一个很小的阳台，虽然不怎么实用，看上去还是蛮有趣的。附近有Westfield shopping mall，里面的超市是我在南岛见过价格最低的超市了。门口有坐Metro，所以即使没有租车，去市中心看景点应该也不是很麻烦。要价NZD125。 Mt Cook住的是YHA，就是青年旅社。Mt Cook的住宿选择很少，除了YHA，基本都是要NZD150以上，且条件一般。加上Mt Cook的YHA在qualmark上评级5星（最高5星），所以就订了它。可惜5星的YHA还是YHA，虽然我们定的是独立房间而不是统铺，但是卫生间还是公用的，刷牙或者洗澡都在外面，不太方便。房间的隔音非常差，外面随便有什么动静房间里都听得一清二楚。房间里除了床，什么都没有，连放包的地方都没有。当然青年旅社也有好处，在厨房做饭的时候能碰到各种人，聊聊天其实也挺有趣的，这是住在酒店不能享受到的乐趣。Mt Cook Village有一个历史悠久的Hotel叫The Hermitage Hotel，价格很贵，一般在200以上，但是在travelbug上常常有特价房，可以低至120，比那里的YHA也贵不了太多，但是环境肯定要好多了。我们去的那天这个hotel旅游团扎堆，所以那天没有特价房出来。 Queenstown住的Oaks Club Resort。相当不错的酒店，位置虽然不在Queenstown市中心，但距离并不远，如果开车前往，完全没有问题。重要的是，因为不在市中心，价格相对Novotel要便宜不少，还提供停车位。酒店紧靠Lake Wakatipu，每个房间都能看到湖，风景一流。装修很新，很有设计感，USD 80多，此次性价比最高的酒店，值得推荐。他们的房间分几种，如果是2人住，有Hotel Room和Hotel Deluxe两种。大多数订房网站只提供Hotel Room房型，这个房型价格不高，但相比Hotel Deluxe，差别不小。首先是阳台，Hotel Deluxe有一个8平方左右的大阳台，面对湖，相当开阔，而Hotel Room的阳台很小，缩在墙角里，几乎没有用。Hotel Deluxe还多出一个独立的客厅和厨房，如果价格相差不是太多，非常推荐Hotel Deluxe。唯一的缺点是前台不够耐心，服务态度不是很好。
Fox Glacier住了两晚，第一晚在Bella Vista。Bella Vista是新西兰非常大的Motel连锁，车行一路，到处都能看到他们的旅馆。虽然qualmark标为4星，但在网上的评价比较一般。Fox Glacier这家说是2008年新开张的，所以通过i-Site定了一晚，NZD130。实地看下来，性价比不高。虽然房间还算干净，该有的都有，但比较小，也不够温馨，和锦江之星差不了多少。 由于天气原因无法上冰川，所以我们在Fox Glacier又待了一天。既然闲着也是闲着，我们就去找其他住宿。第二晚在一家叫Riverstone的B&B住下的。B&B一般都很小，比如这家只有一间房，很容易就满了。Riverstone在qualmark上没有评级，所以之前没有注意过，但实地看下来相当不错，独立的房间和卫浴，和hotel差不多，但Riverstone的主人非常好客，还有3个可爱的小孩，住在那里，绝对不会闷的。NZD135，强烈推荐。 Nelson住的是Palazzo，这个motel最近才开业，在新西兰旅游局网站上也找不到，更不要说qualmark评级了。酒店非常新，设备也很好，距离Nelson大教堂步行10分钟左右，位置也算不错。因为在Tripadvisor上评价很高，所以人气很旺。预定的时候已经没有普通的标房了，我们最后拿到的是One Bedroom Spa，独立的客厅和开放式厨房，浴室里有超大的按摩浴缸。这里也是我们在新西兰住过的唯一一家配有洗碗机的，条件算很不错了。NZD200，价格不算便宜，但住的的确舒服。 Kaikoura定的是很出名的Aspen Court，NZD130，只能说还算可以。他们有一个看起来很fancy的淋浴房，但实际用起来水压不够，所以也没有看起来这么爽。还有一个缺点就是靠近铁路，半夜有火车经过都听得一清二楚。 11月22日 新西兰自驾15日-行程和攻略新西兰位于澳大利亚东南，整个国家主要由北岛和南岛组成。北岛是政治、经济和文化中心，我们熟知的奥克兰，惠灵顿等城市都位于北岛。而南岛就是著名的中土世界，魔戒很多的场景都是在南岛取景。别看南岛虽小，地貌和气候环境却十分丰富。所以此次新西兰之行我们就将目标放在了南岛。具体行程如下：
这个行程超过2000公里，功课自然是少不了的。分门别类地说吧。 签证：新西兰的签证相对来说比较容易，价格好像是590，但如果申请人是一个家庭，比如我和我老婆，也只要交一份签证费就好。前提条件是你需要自己去领事馆签，交给旅行社代办的话他们是不会告诉，也不会允许这样的申请的。签证需要准备一些材料：在职证明，收入证明，准假证明，公司营业执照复印件，名片，财产证明（5W的存款证明+名下的资产），结婚证（家庭申请的情况下），还有他们的申请表格。递交进去后不需要面试，一般最多2个星期就能知道结果，实际上我们等了1个星期就拿到了签证。在这期间他们会打电话给你本人或者给你老板来核实情况，算是变相的电面了。 机票：没有研究太多。决定去的一个因素就是新西兰航空在搞特价，上海-〉奥克兰-〉基督城往返含税7600/人，不算最低的价格，但根据历史价格来看，也算非常便宜了。新西兰航空的飞机是波音777，机上娱乐系统不错，服务也很好，值得推荐。唯一的问题是上海飞奥克兰的直航航班每周只有3班，假期时间也许不能完全利用到。另一个选择是新加坡航空，上海-〉新加坡-〉基督城的航线，中间需要在新加坡经停超过5个小时，加起来单程时间需要20个小时左右，比较累人。好处是每天都有航班可以飞，而且也可以在新加坡转一圈。 计划：搞定了签证和机票，接下来需要规划一下新西兰的行程。这里是我用到的一些资源
住宿：新西兰的住宿分好几种，有hotel，motel，YHA（青年旅社）和B&B。新西兰当地对住宿都有评级，你可以在新西兰旅游局网站上找到相应住宿的评级。满分5星，对于hotel，motel和B&B来说一般4星以上都是不错的，当然这个评级只是参考，一般我会用这个评级和tripadvisor上的评论结合起来做决定。
租车： 首先要说明的是，国内的驾照需要英文公证才能在新西兰使用。去之前曾在网上看贴，还特地发帖问过这样的问题，很多人说不需要公证，加上之前去美国的经验，我没做公证就上路了。结果到了那里，apex因为驾照问题不愿意租车给我（不排除其它租车公司管的比较松）。谈了一下以后最后勉强愿意租给我，但是需要我去AA做公证。开过去后AA也告诉我，我的驾照不合法，但做公证需要1~2天。所以如果可能，还是在国内做好比较保险。最终我算是无证驾驶，好在没有警察找我麻烦。 新西兰有各大租车公司，Hertz Avis等等，价格都比较贵。我曾在avis询价，12天一辆雅力士的裸车价要NZD 700多，价格与apex租focus+全险差不了太多。而avis的全险要30一天，最终加起来要贵50%左右。推荐新西兰当地的租车行，价格便宜，网点也不少，缺点是车可能会老一些。
其它：在新西兰，有一个非常有名的机构叫i-Site，各大城市的中心位置和机场都有它的办公室。你可以在那里拿到各个地区的住宿、活动和吃饭的介绍和广告，还有地图。然后通过工作人员来预订，非常方便。那里有几本free copy的书非常好用，一本是Jason's Encounter，里面都是各种活动和商店的优惠券，包括Wanaka的Puzzle World，Queenstown的skyline等等，这个一定要拿的。还有一本是AA出的Accommodation，分南北岛各一本，也有在一起的厚厚一大本。如果你到了那里还需要定住宿的，可以参考这本。其实Jason's系列也有住宿方面的书，还分为Motel，B&B和Holiday Park，我翻了一下发现都是没什么名气的地方，大多数没有评级，也不知道好坏。 有了信息，预订起来就很方便了。你可以通过i-Site预订，或者网络。大多数商户都提供freephone number，那你就可以随便找一个公用电话亭或者用旅店里的电话打给他们，不会收取任何费用。 美的不仅仅是风景-新西兰南岛自驾15日-Opening14个小时的飞行让人身心疲惫。回来狠狠地睡了一天，终于感觉好些。这次旅行投宿过6个城镇，经过和游玩过的不计其数。环岛一圈，总里程超过2000公里。总体来说，非常顺利，最后一天遇到一些小麻烦，但是遇到更多的是善良的人们。先p了一张照片，攻略和游记会慢慢上的。
9月11日 泰餐培训一日游时隔一个多月，再更新一下清迈的旅行。 这次在清迈没有去什么景点，倒是去报名参加了为期一天的泰餐学习活动。 开学第一步，去市场买菜：
当地的市场.和国内的差不多.规模不太大,但是每个摊几乎都卖不同的东西,所以品种还是很丰富.
椰汁是用喝完的椰子壳打碎成这样的形状，然后放在棉袋里挤压做成的，很原始也很天然。 从市场回来后，我们便开始学习5道菜。我大致学了papaya salad，咖喱鸡，sticky rice with mango, Panaeng Curry。印象最深的还是做咖喱。一直以为咖喱就是把不同的香料加水用机器绞合而成，但其实是完全用刀剁出来的。咖喱的原料很多，最主要的是辣椒，当然还有其它的各种香料，我们6人一组分工剁，最后再合在一起，做成咖喱。基本来说，红咖喱和绿咖喱所用的原料查不多，最主要的区别是红咖喱使用晒干的红辣椒，而绿咖喱使用的是特别辣的一种绿色小辣椒。我参与的Panaeng Curry所用的底料就是红辣椒，只是在加工的时候加入了Panaeng粉。
我们报名的泰餐学校也放了我们当天做菜的照片：http://www.cookinthai.com/photo/browse.php?folder=20090726 8月3日 小城故事-清迈行三年前，曾到过清迈。四年前，老婆也曾去过清迈。对于这座泰北小城的喜爱，促成了我们这次的清迈之行。 由于泰国之前局势动荡，加上猪流感，使得泰国旅游雪上加霜。所以这次出行，买到了相当便宜的泰航机票：http://www.thaiairways.com.cn/promo/index.php。由于不是周末往返，最终拿到的价格，比官网上更低，上海-曼谷-清迈 往返机票1090+1140（税）/人。 这次的旅行以休闲为主，所以住宿和上次很不一样。清迈有很多连锁5星酒店，但更有特色的是所谓的精品酒店。这种酒店一般规模不大，但设计独特，很有地方味道。有这么几家值得推荐： 1. U Chiang Mai 吃饭也尝试了不少地方，多数是泰餐： 1. Café De Nimman 2. 这家店我连名字都不知道，因为是泰文写的。位置在老城内Ratchadamnoen Rd上，U Chiangmai旁边，像大排档一样的地方，都是当地人在吃，味道很不错。 3. MK。这个是日式火锅，在曼谷很有名。每次在曼谷逗留时间都很短，所以没有机会去尝试，这次在清迈找到一家连锁店，在Airport Central Plaza里面，很好找。要说多好吃，也不见得。不过清清爽爽的，蛮舒服。 按摩： 1. Oasis Spa 2. Nimman House 这里是picasa上的照片：
最近picasa的链接总是有点问题，如果看不到照片请看flickr上的：http://www.flickr.com/photos/michaelzxy/sets/72157621802780125/ 学习泰餐的帖子请看这里 10月8日 告别San Diego，体验之旅如果不是时间不够，我并不想安排的这么紧凑。 早上从酒店check out，将行李寄放在前台。我们所住的酒店位置相当好，西面朝大海，东面穿过一个街区，就是San Diego火车站。从火车站，你可以坐火车前往美西各大城市。同样在这里，你还可以搭轻轨穿梭于San Diego各个角落。我们在火车站买好了回洛杉矶的车票，每天有很多班火车往来与洛杉矶和San Diego之间，而买来的票，3月内随时可以用。
经过火车站的轻轨可以到达Little Italy和Old Town，从Old Town可以接驳其他轻轨线路到达更远的地方。权衡了一下时间，我们决定去Old Town。轻轨的票可以买单程，也可以买一天往返的通票，通票5美金，单程2美金多点。他们的轻轨靠站后，需要乘客从外面按一个机闸门才会打开，我们两个土不啦叽地研究了半天才知道，上了车找地方刷票也没找到，看来一切都是靠自觉。 Old Town其实是和周庄差不多的地方，楼房都是西班牙式的民房，和BalBoa Park那些美仑美奂的建筑无法相提并论。能打开的门也都做成了店铺，卖的东西也大同小异。卖点也只是比较古色古香而已。我们边逛边淘，发现价格都很贵，而且大多数还是made in China，顿时没了兴趣。倒是那里的饭馆，沿街而坐，旁边常常听到有墨西哥人弹古典式的吉他，感觉很不错。导致的结果是，我们在那里吃了两顿午饭。 回洛杉矶的火车是双层的，楼下有卖咖啡的店铺，还空开一部分空间给残疾人用。美国的火车还算舒适，至少每排间隔很大，伸伸腿什么的都比较方便，但是要说有多好，也就未必。我们回来的那趟似乎碰到了当地的旅行团，所以也没有我想象的这么清闲。从San Diego回洛杉矶的线路有一部分是沿着海岸的，景致极佳。要是在傍晚，还能看到一览无遗的晚霞，那样就完美了。 最后发两张San Diego的照片，怀念一下：
9月24日 Balboa Park，美西的前世今生要不是偶尔在包里翻到Balboa Park的介绍，我差点忘记了这个未完成的游记。 来到San Diego的第三天，按照计划，我们前往Balboa Park。去之前翻看了Lonely Planet，虽然它花了很长的篇幅来介绍这个地方，我还是全无概念。它到底是一个普通公园，还是一个古迹，还是博物馆？？ Balboa Park始建于1835年，比美国历史还要更长些。由于墨西哥输掉了美-墨战争，Balboa Park随着大片加州土地一起变为了美国的一部分。虽然Balboa Park的绝大部分建筑都是在1910年以后开始建造，它们却拥有很多具有中庭的建筑设计，整个公园的布局也基本是广场式的，很传统的西班牙风格。Balboa Park是开放式的公园，没有门票的概念，但是其中很多博物馆是收费的，还有一个日本花园也需要收费。与美国其他公园的管理方式类似，Balboa Park同样有visitor center，你可以从中索取很多资料和公园地图，更重要的是，你可以从管理员那里获得游览的最佳路线（根据你的时间和喜好）。这里不仅仅是一个景点，不少本地人会在这里跑步骑车，里面还有很多针对孩子的培训班，利用的相当好。所以，它是一个公园，也是一个古迹，里面还有不少博物馆。 8月12日 Sea World + Mission Beach，San Diego开胃菜去之前听说San Diego有全美最好的海洋世界。就冲着这个名头，也要去一次。 Sea World距离市区不远，但是似乎贯穿整个城市的多条轻轨却无一能够到达那里。不知道是否能够搭公共汽车去。SeaWorld和环球影城的模式差不多，也是买了门票进门就可以随便玩得那种，只是SeaWorld以表演为主，不像环球影城比较感官刺激。所以这里更适合带孩子来玩，事实上，这是我见过孩子最多的地方。纪念品也与环球影城设计的一样，每一场表演出来，总能在出口处看到相关的纪念品商店，形式和载体也基本类似，看多了挺审美疲劳的。 平心而论，Sea World的硬件设施不算很好，看看样子少说也有10多年的历史了。原本很期待的那种鱼在头顶游的隧道也是很小的那种，连长风公园的隧道都比它好。但是美国人的维护工作的确做得非常好，各种表演的娱乐性很强，无论是成人还是孩子都能玩得很开心，而且看样子应该是经常推陈出新，所以常常看到持年卡的人，或者那些驾轻就熟的一看就知道不是第一次来的观众。这点值得我们好好学学。 Sea World差不多需要一天的时间，我们上午10点左右到，出来的时候已经下午4点多了。看看时间还早，我们驱车前往Mission Beach。Mission Beach就沙滩来说比较一般，老实说，大陆架上很少有令人惊艳的沙滩。但是Mission Beach的人气很旺，大多是年轻人，沿着沙滩有一条石板路，经常看到跑步的，骑自行车的或者玩滑板的来来往往。据Lonely Planet上说这一带传统上是嬉皮士的天下。沙滩边也没有看到什么大型的五星级酒店，都是矮矮的方形房屋，很平民的味道。不远处还有一个硕大的实木建造的过山车，傍晚看来格外漂亮。
8月3日 San Diego，迟来的盛宴如果要说此行最爱的地方，无疑那会是San Diego。如果让我重新规划行程，我会把所有的时间留给它。虽然靠近美墨边境，这座城市完全没有边城的落寞感，热带海滩风情和美国开朗乐观的态度使得这座城市生机勃勃，热力四射。浓郁的墨西哥风情和四面而来的旅行者又让它变得与众不同。 从Vegas出发，沿着I15回到加州，再转向I5南下。两个星期前，我们同样沿着5号公路，从西雅图开往波特兰。没想到5号公路最终能够延伸到美国的最南端。经过近6个小时的行驶，我们来到了San Diego，下了车，发现已经凉快地连空调都不用开了。
当车刚下高速，来到高低不平的市区时，San Diego就给我惊艳的感觉。马路上除了汽车以外，还有很多招揽游客的人力车，照老婆的说法，骑车的个个都是帅哥。马路小小的，几乎都是单行道，建筑也像波特兰一样古典式的，但更加精致。我们住的酒店就在downtown的湾区，西面就是San Diego Bay，风景很好。去Coronado的摆渡船就在马路对面。东面穿过一条街，就能找到火车站和电车站，交通也很便利。
晚饭是在downtown一家临街的饭店吃的，是我在美国吃过的最美味也是最贵的一顿了。老婆点的龙虾面肉质非常鲜美，我点的牛排要比Claim Jumper好吃很多。连送的蒜香面包也是其他地方吃不到的。饭店叫Chianti Restaurant，644 5th Ave, San Diego。严重推荐一下，这是美国吃过最美味的一餐了。
吃完晚饭，我们漫无目的地闲逛。San Diego的夜晚看上去和Pasadena一样精致，只是人更少。一盏盏微暗的路灯点亮着回家的路，两边古老的西班牙式的建筑不禁让我们想象其中的故事。San Diego就像一壶好茶，越品越回味。 7月31日 红岩谷幸好除了Vegas，内华达还有其他好玩的地方。 大峡谷算是一个，可惜大家所说的大峡谷其实是大峡谷国家公园，位于亚利桑那，从Vegas开车，单程需要5~6个小时，当天来回极为辛苦。当然还有一种选择是坐直升机，但是价格很高。胡弗水坝也算一个，距离倒不是特别远，据说挺值得一看的。 我们最后选择的是Red Rock Canyon National Conservation Area，距离Vegas也就15个mile，开车时间30分钟。虽然风景一定是比不上亚利桑那或者Utah的大峡谷，但是对于想逃离Vegas去一个世外桃源的人来说，红岩谷是一个不错的选择。对于我们这样从来没见过沙漠地形的，也足够满足好奇心。 红岩谷的管理和奥林匹亚国家公园差不多，一个Visitor Center，提供免费的地图和指南，还有纪念品可以买。当然对于沙漠来说最重要的，那里还有水和空调。红岩谷也有多种徒步线路，在这里，顶着40多度的气温徒步几个mile，感觉一定和在Hoh很不一样。可惜Visitor Center的工作人员看了我穿的鞋，很婉转的奉劝我不要去徒步。除了徒步线路，还有一条环形车道，可以看到一些比较典型的风景。在这些风景点旁边，都修有停车场，有些还有厕所。
也许是因为我们去的时候是下午2点，全天最热的时间，那里几乎没有什么游客，风景又是如此的不同，很难想象这里就是距离Vegas咫尺之遥的地方。 看来我最喜欢的还是自然风景。因为即使是这样自然条件恶劣，人烟罕见的地方，我都觉得比Vegas好上百倍。 7月27日 Vegas之旅如果来了美国却没有到Las Vegas，似乎有些说不过去。于是我们也不能免俗地去了一趟。 在计划的时候，特地把时间安排在周一和周二，因为LV周日~周四人相对较少，住宿的价格会便宜许多，从洛杉矶出发的路上也不会堵车。在不堵车的情况下，大约开4个多小时就能到达。我们中间经过一个outlets，买东西+吃饭花了不少时间。在这里的outlets，我们遇到了不少中国和日本的旅行团前来购物，连Coach里的服务生都能说简单的中文。我原来一直以为旅行团的购物点多少有点水分，但是那里和之前在Seattle北面的Premium Outlets相比，品牌和款式都要多一些，价格也基本一致。只是美国的Outlets已经足够成熟，在我去过的2个Outlets和一个Factorial Mall中品牌基本是一致的，款式也相差无几。而这些款式在Macy's这样的百货店里基本都看不到，很可能大多数款式是专供Outlets的。想到这里，所谓Outlets也够没劲的。
驱车4小时，周围都是荒漠，这时候看到LV的感觉是非常奇怪的。远远地看到地平线上升起自由女神像、埃菲尔铁塔和金字塔，旁边是宽阔的街道和拥挤的交通，你很难不怀疑这些景象是海市蜃楼。我们预定的Luxor位于Strip的最南端，地理位置不算很好，酒店很陈旧，不如外表看起来这么光鲜。如果要地段好，Bellagio应该是最好的选择，如果你能接受它的价格的话。著名的O Show也在这里演出。Paris和New York New York也很不错，New York New York对面很多商店，还有一个卖半价Show的票亭。相对来说，Monte Carlo价格更便宜（比Luxor低），位置也不错（近邻New York New York），如果不是旁边有一个超大工地在施工，当初我就预订它了。威尼斯人酒店本身很不错，只是位置有点偏北了。
六月的LV气温可以高达40多度，即使在晚上外出，体感仍然很差。我们在第一天晚上尝试了Bellagio比较出名的自助餐，卖点是蟹随便吃。可惜美国的蟹本身味道不佳，做法也很粗糙，倒是那里的smoke salmon味道不错。然后在酒店门口看了喷泉表演。第二天一早排队去买半价票，O Show在周一和周二停演，Le Reve也没有打折票出售，出名的一些topless show也是同样的情况，枉费我之前做了这么多功课。最终买到了MaMa Mia，运气不算太差。如果来的晚了，估计只能买到打折的就餐券了。 Las Vegas就是这么一个地方，赌赌牌看看秀，仅此而已。虽然每天都能看到大街上车水马龙，人满为患，这仍然是一个空虚的城市。这样的地方，来一次就够了。 7月26日 环球影城一日游按照计划，在洛城的第二天去环球影城。 十多年前老爸去过这个地方，给他留下了深刻印象。于是虽然在洛杉矶只呆一个整天，还是毫不犹豫地放弃Santa Monica和好莱坞，向环球影城进发。环球影城距离downtown不是很远，开车也就20分钟的样子。到了门口，有明显的停车标志，很容易找到停车场。停车的价格分两种，10美金和15美金，差别是10美金的停车位距离影城门口相对较远（其实也没远多少）。后来发现在San Diego的SeaWorld，也有类似的划分。买门票有很多种，有单次的，也有一年多次的，还有卖City Pass和其他套票。除了门票，还有一种所谓的Front of Line Pass，也就是可以不用排队。我们前一天在租车时找到了一些coupon，最后选择了环球影城+SeaWorld的套票，99美金/人。 环球影城比我想象的要小，项目也比较单一。大多数是一些速度和起伏不同的过山车+声像效果的组合，还有一些模拟地震，特效制作和控制火焰的演示。比较有名的Studio Tour，坐在敞开的车上，环行整个片场。绝大部分时间比较无聊，因为片场就是一个一个方形建筑，只不过会告诉你某个建筑曾经拍过哪些影片。中间穿插了一些地震和洪水的场景，算是一些亮点吧。
沿途都有讲解，可惜我们很不明智地选择了中文讲解，结果那个中文说的比英文还难懂。 其他比较好玩的有Mummy，侏罗纪主题的激流勇进。有一个新出来的Simpsons很火，可惜要排50分钟的队，最后也没玩成。可能期望太高，环球影城并没有我想象中这么有趣，相比后来在San Diego的SeaWorld，也要逊色不少。需要注意的是环球影城有很多过山车式的项目，不能携带随身物品上去，寄存的地方箱体也不大，所以尽量不要带很大的包出行。 7月20日 洛城百态6月21日，我们乘坐飞机，从西雅图飞抵洛杉矶，开始为期一周的美西之旅。 洛杉矶的机场和旧金山的一样，没有给我留下什么好印象。LAX共有9个航站楼，但每个航站楼都很小，而坐飞机的人又特别多，弄得整个大厅拥挤不堪。与此同时，老婆从上海直飞过来，比我还要早到3个多小时。我们很顺利的在Terminal 7的Baggage Claim处会合，然后去租车。关于租车，之前的攻略篇中写了一些经验，最后我们比较下来最便宜的standard size SUV是dollar的deal。但是对于我们这种非美国公民来说，租车本身的费用还抵不上保险的费用，所以就算拿到比较好的deal，便宜下来的也就是租车费用的一小部分，加上保险，总费用并没有差别太多。LAX的租车行距离机场都比较远，需要搭乘各租车行的shuttle bus。等到dollar的bus，租完车，然后驱车开到我们预订的Westin，已经是下午5点了。 Westin Bonaventure Hotel位于市中心，建造于70年代，从外观来看，整幢楼很气派，但是内部的装修已经老旧了。我还在一个电梯口看到墙上的铭牌，说明这架电梯曾经用于拍摄“真实的谎言”，有点意思。从价格和starwood的管理来说，这座酒店性价比不错，但是所处的位置实在不怎么样。洛杉矶的市中心在周末几乎没有人走动，相应的，周围吃饭和娱乐设施就少得可怜。据所见所闻，市中心也不是很安全的地方，我们酒店的西面是高架，高架下面到处都是无家可归的人。后来我朋友开车来接我们出去玩，在几个街区以外就遇到很多行为不善的黑人。如果想出去转转，只好开车。但要命的是，该酒店过夜停车需要42美金，大大超出我们的承受范围。好在周末很多商务楼有停车特价，我们把车停到对面的World Trade Center，只需要10美金，但是单次进出。好吧，我们算是被困在downtown了。
和一个好久不见的朋友约好晚上碰头，搭着她的车，终于逃离市中心，来到Pasadena。相比较市中心，Pasadena是一个人气极旺的地方，马路两边都是小小的精致小店，商店、饭店和小吃店一应俱全，走在路上，感觉和衡山路差不多。据朋友说，这边的住宿很多，价格也不会比市中心贵多少，看来这次真的是选错地方了。吃完饭，还尝了一下当地流行的pinkberry酸奶，味道非常不错，可惜后来无论是在LV还是在San Diego，都没看到pinkberry的分店。 7月9日 摩登古典波特兰Lonely Planet最大的优点就是对城市的中肯评价。虽然去波特兰的主要目的是购物（俄勒冈州没有消费税），但看过了Lonely Planet对波特兰的评价，让我对此行有了别样的期待。 波特兰的市中心以Pioneer Square为标志，向四面拓展，旧城与唐人街就在附近，步行就能到达。波特兰的市区很有特点，两边都是复古的高楼，街上来回行驶着现代化的有轨电车，加上那天同性恋大游行，马路上人头攒动，热闹非凡。
晚饭是在Lonely Planet上找的一家叫Jack's famous Crawfish的餐馆吃的。为此得出两个结论，一是不能迷信Lonely Planet，二是英文不好害死人。原来Crawfish就是小龙虾，美国人的做法水里煮一煮就完了，如果记得给你加点盐算是有点品味了，跟上海的十三香、椒盐、香辣的做法比，简直就是原始社会的产物。 除了吃饭，这次波特兰之行收获颇丰，该买的都买了，该看的和不该看的也都看了，算是满载而归。 7月5日 是否需要Lonely Planet
但此书也不是一无是处的。通读了这本书后，我才计划出大致的行程和时间安排。书上对各地的中肯评价对于目的地的选择和旅行时间长度来说是很有帮助的。在书中旅行，然后实现它，本身就是一件很有趣，同时也很有成就感的事情。 7月1日 美国初体验--攻略去美国旅行是一项浩大的工程。由于地大物博，要看完所有想看的地方几乎是一件不可能的事情，所以从一开始挑选目的地都变得无比困难。而如何安排美国的行程，则更是一件很深的学问。虽然我花了一些时间研究如何订酒店、租车、门票和路线，但接触到的也可能只是冰山一角。这里开一篇来总结一下。 行程： 这次赴美是出差性质的，所以虽然在美国呆了5周，但只有最后一周是在旅行，其余的都是抽周末时间在近郊转转。具体行程如下： Seattle Downtown(1 day) Leavenworth(1 day) Museum of Flight + Qwest Field(1 day) Hiking(1 day) Olympic National Park(2 days) 攻略 游记：1 2 Portland(1 day) 最后一周南下洛杉矶： 洛杉矶 ->拉斯维加斯->San Diego->洛杉矶。大部分交通靠租来的车，最后一天从San Diego回洛杉矶坐的美铁。
住： 除非你的行程需要很灵活，而且预算足够，否则在美国的高级酒店，walk in的价格是很高的。如果要提前预订，可以通过订房网站。针对美国的订房网站有多种预定模式，列表如下：
还有一些比价网站，比如Kayak和Sidestep，它们会根据用户的输入来比较不同网站的报价。当然，它们能比较的不仅是住宿。 行： 中美的机票没有仔细研究，但基本上，从上海飞洛杉矶或者旧金山应该是最便宜的了。有些代理能拿到很好的价格，这种事情，就要八仙过海了。 我坐的都是美联航的飞机，服务差，经常误点（我坐的5次航班误点了2次）。飞机也很破，有一次误点说是蓄电池坏掉了。我们美国的同事说他坐过一次美联航的飞机，一个发动机竟然发动不起来了。比较而言，老婆坐的东航要好很多。据说美西北和西南航空比起美联航要好一些。 在美国5周的交通基本靠租来的车。美国有很多租车公司，这里有一篇介绍。我在西雅图的Avis租过一次，在加州的Dollar租过一次。Avis的车很脏，没有想象中的这么好，我们租的Standard Size的车有韩国现代和Pondiac，都不怎么样。Dollar租的是Standard Size SUV，虽然没有拿到期望中的大切诺基，但是租来的车很新很干净，比起Avis要好多了。在美国需要注意的是，各州对于驾照的要求不同，比如Washington只需要驾车人本国的驾照就可以了（不需要翻译，更不需要公证）。但是加州需要国际驾照或者驾照的英文公证（事实上Dollar没人管，但是有人在Hertz租车由于驾照问题被拒了）。租车的费用由三部分组成，车本身+保险+其他（GPS等）。美国的保险比较复杂，这里有一个帖子讨论了租车保险问题，还有一个专门的指南。 我曾经比较过价格，发现在Expedia或者Travelocity上租车的价格与直接去各租车公司网站上差不多。而且在租车公司网站上租车还有一个好处是不需要提前付款，只需要留下姓名即可。所以如果行程变化了或者找到了更好的Deal，无须瞻前顾后了。Hotwire上租车的价格很便宜，问题是需要先付款，而且无法指定租车公司。如果最后预定成功的是Hertz的车，但到了现场由于驾照问题可能无法租到车就会比较麻烦。一般租车公司都会有不同的Coupon，有些可以直接在租车公司网站上找到，有些可以通过其他网站获得，这个后面会具体讲。 如果要坐火车，先去美铁网站上看看有没有线路。火车票不紧张，可以当场买。我买过一次，结果那个车票是3个月内随时都能坐的。
有用的网站：
美国初体验-索引 |
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